近日，业绩增长迅猛的逆变器黑马陷入“造假风波”。起因是境外博主在测评拆机后，发现其产品内部缺乏继电器，与其在VDE4105认证中的声明不符。而VDE4105认证是德国的分布式发电系统低压并网标准。

北京技能7月30日，2023赛季F1比利时大奖赛在斯帕赛谈张开较量，维斯塔潘延续强势说明，在遇到5位罚退的情况下不休超车来到领跑位置，最终最初到达格外，拿到本赛季第10个分站赛冠军，竣事赛季八连冠豪举，而红牛车队本站一二名带回，接续独孤求败，本赛季连合12冠。另外，佩雷兹和勒克莱尔也登上领奖台，中国车手周冠宇第17位发车，在赛季临了阶段得胜超越三位车手，最终赢得第13名。

维斯塔潘起步冲到第4位 周冠宇超越奥康

五盏红灯灭火，比利时正赛运转！因更换变速箱受罚，维斯塔潘被罚退至第6位发车的维斯塔潘，但红牛赛车速率牛逼，一圈事后，维斯塔潘就高涨到第四位。比拟之下，梅赛德斯车手拉塞尔发车出现问题，过了一圈就跌到第11。另外一位红牛车手佩雷兹在发车后说明出色，在直谈完成对勒克莱尔的超越。

比赛第2圈，中国车手周冠宇对奥康完成超越，排行来到第13。迈凯伦车队本站比赛不红运，皮亚斯特里在1号弯与塞恩斯撞车，两位车手的赛车齐有损坏，而皮亚斯特里无奈退赛，也成为本站比赛第一位退赛的车手，塞恩斯坚抓一段技能，但因为赛车受损，速率不休下落，最终也不得不退赛。

维斯塔潘超佩雷兹后领跑 周冠宇进站换胎

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正赛第6圈，维斯塔潘超越汉密尔顿来到第3位，而随后第9圈维斯塔潘直谈又超越勒克莱尔，将排行培植到第二位。正赛第15圈，维斯塔潘第一次进站换胎，出站后与领跑的队友佩雷兹2.5秒，维斯塔潘不休收缩差距，终于在第17圈超车佩雷兹，拿到了领头羊位置。

第26圈周冠宇一度排名第10，得胜杀进积分区，随后进站换胎，周冠宇出站后隔离积分区。正赛第31圈，维斯塔潘不休扩大我方的高出上风，完成第二次进站，值得一提的是，出站后高出死后的佩雷兹快要10秒，勒克莱尔第3，汉密尔顿和阿隆索排名第4和第5。正赛第35圈，维斯塔潘再次开启“一个东谈主接触”方法，高出死后的队友佩雷兹快要13秒，勒克莱尔、汉密尔顿、阿隆索和拉塞尔第3到第6位，周冠宇排名第16。争夺比较热烈的是角田裕毅和奥康，两东谈主排名第9和第10，两东谈主差距不到1秒。

维斯塔潘强势夺冠 周冠宇超越三位车手

正赛第39圈，奥康终于过掉角田裕毅，高涨到第9位，正赛第40圈，周冠宇得胜过掉里卡多，排行高涨到第15位，与身前的胡肯伯格的差距不到0.5秒，绝顶漂亮的是，周冠宇第41圈过掉胡肯伯格，培植到第14位，与身前的马格努森有1.3秒差距。周冠宇的超越好戏还莫得死心，第43圈，亦然比赛倒数第二圈过掉马格努森，排行来到第13。

维斯塔潘不出任何不测最初到达格外，拿到比利时站冠军，完成赛季八连冠！另外一位红牛车手佩雷兹夺得亚军，勒克莱尔第3名也登上领奖台，赢得第4名到第10名车手是汉密尔顿、阿隆索、拉塞尔、诺里斯、奥康、斯托尔和角田裕毅，周冠宇赢得第13名。

作家：江枫