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　　11月7日，山东省重心交通基础才能培育鼓吹会召开，条目加速培育交通强国山东示范区，为新期间强省培育提供坚定提拔。同日，《山东省东说念主民政府对于印发山东省抽象立体交通网设想摘抄（2023-2035年）的奉告》发布，到2035年，酿成高后果的“一轴两廊十通说念”交通网主骨架。

　　其中内河航说念设想建议：升迁主线航说念才智，扩大航说念邃晓规模，设想酿成以京杭运河、小清河、新万福河为主干，其他支线为补充的“一纵两横、三干多支”内河航说念网总体布局，总里程约3100公里。

　　本次设想中，“纵一”通说念为京杭大运河，共858公里。京杭运河是我国南北水路交通主通说念，亦然山东水路运载的垂危通说念，对沿线经济社会发展起着垂危提拔作用。“横一”通说念为小清河航说念，全长181.2公里；“横二”通说念为新万福河航说念，全长61.3公里。

　　山东省港航局原局长王栋暗示，山东省内河航说念在黄河北呈一纵三横“E”字型构架。这一构架，又叫“倒山字形”设想，其中设想中的“一竖”即本次设想中提到“一纵”，也即京杭运河，在本次设想中属于“国度高品级航说念”；三横最上头一横是指漳卫新河航说念，中间一横是徒骇河航说念，这两横在本次设想中属于“地区性垂危航说念”；最下边一横即是本次“一纵两横”设想中提到的小清河与京杭运河连通工程，在本次设想中属于“国度高品级航说念”。

　　11月13日，山东省航运设想商讨部门关联东说念主士在袭取采访时暗示：小清河和京杭运河的连通，从小清河济南港启程，在遥墙过黄河之后，往西到达禹城南，然后向南经聊城东阿县等地区后，到达阳谷县阿城镇，在这儿蚁集南水北调东线二期（还未开工），这么小清河航说念和京杭运河就能罢了宗旨。

　　小清河具有近900年历史，曾断航26年，此前小清河航说念依然负责通航。本年7月，载有36feu（40英尺集装箱）大麦的山东海运公司“鲁清101”轮由济南港主城港区起程，驶往淄博港高青港区，这是小清河复航主体工程培育完成后初度载货试航。改日小清河航说念和京杭运河蚁集之后，济南相近的内河水系将罢了小清河、黄河和京杭运河连通。

　　凭证本次设想，全省构建通江达海的内河水运网，“内河三级及以上航说念占比达到39%以上”；除了航说念设想，还有内河口岸，“内河主要口岸1个2021款丰田新一代皇冠参数，地区性垂危口岸4个”，提高内河口岸专科化、范畴化水平，设想酿成以济宁港为中枢，枣庄港、菏泽港、泰安港、济南港为辅助，其他口岸为补充的内河口岸体系；此外，“升迁沿海口岸辐照才智和西向铁水联运效劳”，最终“建建立体流通的轨说念网、公路网、内河水运网，广域辐照的沿海口岸群、机场群。” 山东内河水运网越织越密，将在经济社会发展中发达着越来越垂危的作用。